也比之前多了不知道多少，所以说，在空间技术上投入的人力物力财力都是有限的。
如果慢慢磨的话，迟早有一天能够做完，但是花费的时间和成本会超出他们的想象。
就算现在可以独立完成，之后呢？空间穿梭技术的基础建设，根本就不是华国一家可以完成的，其中需要的资源超出了想象。
这个时候就要拉一些人下马了，找谁好呢？隔壁的老毛子必须要带上，虽然有些事情对方做的不地道，但好歹也算是华国为数不多的盟友了。
鹰国那边也不能落下，最近一段时间对方是被华国的组合拳打的没有反应过来，但在经济上来说，华国和对方还有一点点差距的。
当然，经济的总值已经超过对方，但是华国的人口是对方的几倍，平均下来的话，和对方还是有差距的。
还有日不落等等西方国家也要带上，不过想要上车，就要付出一笔价值不菲的车票钱，以前华国都是交车票的那个。
现在情况不一样了，华国成为车主了，他们的要求也不过分，只要能够满足空间穿梭技术需要的资源就足够了。
至于具体的合作方式，现在还没有定论，只知道一件事情，那就是不能让这些人舒舒服服的。
以前受到的气，不说完撒出去，但也不能就当做什么都没有发生的样子，不然的话，以后这些人只会觉得他们好欺负。
这件事情还要和方远那边商量一下，就算对方从来不过问这些事情，但是该有的流程还是要有的。
还有就是月球基地派遣研究人员的事情，现在还是一个很大的问题。
上一批救援回来的科学家，大部分人还是愿意再一次回到月球基地，继续未完成的科研工作的，但也有小部分人不想再一次回去，毕竟自己的小命才是最重要的。
这一小部分的空缺就很难补齐了，好在大部分的科研人员思想觉悟还是够高的，不然的话，情况就不是现在这样了。
会比现在糟糕无数倍，如果真的发生了这种事情，华国会头疼死的，对了，值得一提的是，除了重建月球基地以外，在月球的另一侧，华国开启了一项名为国际太空研究先驱站的基地建设。
现在还处于初步阶段，建设完成之后，会提供给球各个国家的科研团队使用。
当然，这是收费的，不管是来回的“交通费”，还是基地的“使用费”，都是一笔不小的收入。
如果弄得好的话，可以做到和月球基地那边收支平衡
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