正在船台上的「北卡罗来纳」级等一众处於世界重工业金字塔尖的超级巨兽时，才会显露出的穿甲动能劣势。
要知道，海峡对面的德国人，可是还在用280毫米口径级别的主炮。
800公斤重的14英寸穿甲弹，依然拥有着足以撕碎这个星球上百分之九十五以上水面舰艇的恐怖破坏力。
反观它那些在远东的假想敌—那些被日本联合舰队视若神明的现役战列舰集群，这种所谓的「火力劣势」将瞬间被防御代差和火控技术优势彻底抹平：
作为联合舰队机动主力的四艘「金刚」级战列巡洋舰，本质上只是第一次世界大战前英国维克斯造船厂图纸的拼凑升级版。它们虽然拥有三干节的高速，但那薄弱的侧舷防护，在「威尔斯亲王」号的14英寸重型穿甲弹面前，简直就像是一层一戳就破的生铁皮，根本经受不住任何一次大口径舰炮的直接炮击，甚至连重巡洋舰的203毫米口径主炮都能击穿它们的装甲。
至於那些经过多次魔改的「扶桑」级和「伊势」级战列舰，航速缓慢，防御理念陈旧。尤其是它们为了追求极致的光学观测距离，在主桅杆上层层叠加，堆砌出了那种严重违背舰船建筑学常理的违章建筑式高耸舰桥。在夜间或恶劣海况下，这种庞大且极不稳定的上层结构，简直就是皇家海军新式火控雷达最完美的反射标靶，哪怕是在几干公里外闭着眼睛开火都能形成跨射；
即便是日本人目前最引以为傲、搭载着16英寸巨炮的「长门」级战列舰，在其核心防护逻辑上，也依然停留在一战末期的标准，是二干年前的产物了。
长门级的水线主装甲带最厚处仅有305毫米（12英寸）。这种厚度的表面硬化钢，在「威尔斯亲王」号发射的14英寸重型穿甲弹面前，根本无法构成有效的绝对防御。一旦交战距离进入常规炮战的刻度，那重达800公斤的穿甲动能足以撕裂长门级的侧舷钢板。
虽然威尔斯亲王号也不一定挡得住长门的410毫米主炮，但双方足以互穿。
而战列舰之间的交战，只要穿甲弹足以击穿对方的装甲，成功砸进敌舰的核心舱室并引爆，那麽这枚弹头究竟是280毫米口径，还是460毫米口径，其造成的後果本质上没有任何区别。
而真正决定两艘四万吨钢铁巨兽生死的唯一准则，是谁能抢先完成首发跨射并形成命中。
而在「威尔斯亲王」号那套由斯特林重工升级的微波火控雷达面前，依然只能老老实实地依赖传统光学测距仪、一
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